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Beste Ganzjahresreifen Test

Ganzjahresreifen sind in verschiedene Kategorien, je nach ihrer Mischung aus Leistung und Zugkraft unterteilt: standard, grand touring, hohe Leistung und ultra high Performance. Grundlegende Ganzjahresreifen tragen traditionell S und T-Speed Bewertungen, die für Limousinen und Minivans geeignet sein kann. Diese sind in der Regel zuverlässiger Reifen mit guten allgemeinen Treadlife und guten Umgangsformen unter den meisten Bedingungen, einschließlich Licht Schnee wenn Sie in einem Gebiet mit schwerer Schnee Ansammlungen Leben. Sie kommen bei vielen Fahrzeugen standard und sind beliebt bei den Käufern.

 

Bild

Name

Marke

Preis

Uniroyal „AllSeasonExpert“ 

Uniroyal

FALKEN „EUROALL SEASON AS200“ 

Falken

KUMHO „HA31“ 

Kumho

Uniroyal „MS Plus 77“

Uniroyal

Pirelli „Cinturato AS“

Pirelli

Welche Eigenschaften ein All Season Reifen machen?

Alle Saison-Reifen sind für fast alle Fahrer mehr dringend empfohlen, da sie den Mittelweg zwischen Winter und Sommer Reifen sind. Obwohl sie viel weniger technisch sind, werden sie bevorzugt für viele Kunden aufgrund ihrer Vielseitigkeit und Zuverlässigkeit. Darüber hinaus gibt es Ganzjahresreifen, Breitreifen, für den Fall, Sie möchten einen zusätzlichen Schub an die treibende Präzision.

Im Gegensatz zu Winterreifen sind sie nicht gemacht mit extrem niedrigen Temperaturen, Matsch, Schnee oder Glatteis umzugehen, da ihre Seiten schlanker sind. Sie sind etwas größer als Sommer Reifen, so dass sie nicht die identische Lenkung oder die Kurvenfahrt Vorteile bieten. Ihre zwischen Layout eignet sich besser für moderaten Wetterbedingungen (trocken und feucht) und in der Regel viel länger als Spezialität Reifen.

 
 

Was soll gesucht werden In allen Saison-Reifen für Schnee

Der schwierige Teil über die Bestimmung, welche Ganzjahres Reifen Funktion, den besten Schneeverhältnissen ist es festzustellen, welche Reifen im Allgemeinen die beste Traktion. Dies ist zweifellos die beste Metrik, Reifen, zu beurteilen, unabhängig davon, was die klimatischen Bedingungen sind. Dies vorausgeschickt, Erfahrungsberichte von Kunden spielen auch eine wichtige Rolle bei der Beurteilung der Winterreifen, sind vor allem als Ganzjahresreifen beteiligt.

 

Verschiedene Arten von alle Saison-Reifen

In diesem Zusammenhang sind eine Anzahl von diesen Reifen besser kalte Witterung zu verwalten, während andere auf Schnee und Regen zu konzentrieren. Wie man erwarten würde, Ganzjahres Reifen in der Regel für Schnee konstruiert haben dickere Schlitze und stärker ausgeprägt Laufflächenprofile.

 

Winterreifen oder All Season Reifen

You will surely have to pick at some point between winter tires or all-season tires constructed for snow. Wir sagen dies, denn obwohl sie als Ganzjahresreifen vermarktet sind, ein paar von diesen vielseitigen Reifen in erster Linie sollen in der kalten Jahreszeit verwendet werden, die den Grund erklärt, warum sie einen zusätzlichen Nutzen über Winterreifen. Wie man erwarten würde, sollten Winterreifen vor allem im Winter verwendet werden, da sie sehr wenig bezüglich der Einhaltung und Stabilität in andere Probleme bieten.

 

Alle Reifenwahl Saison

Wenn Sie nicht die Gelegenheit nutzen, informieren sich über die Unterschiede zwischen den Ganzjahresreifen und was am besten ein paar von diesen Winter Fahrbedingungen empfiehlt, hast du Schwierigkeiten haben, ein paar Reifen, die Ihnen helfen werden Ihr Gleichgewicht zu behalten wenn die Wetter nimmt eine Wendung zum Schlechteren. Was Sie benötigen, zu bedenken ist, dass jede Marke ein bestimmtes etwas in Bezug auf Griff, Zuverlässigkeit, Flexibilität und Langlebigkeit zu bieten. Sie müssen zum größten Teil zwischen Reifen auf Basis beurteilen:

 

Traktion

Ein Reifen Traktion Rating ist zu den wichtigsten Dingen zu suchen, bei der Suche nach Winterreifen. Wenn es darum geht, winterlichen Bedingungen, sind die besten Reifen mit einem AA oder A Griff Punktestand, nicht nur für die Beachtung, die sie liefern, sondern auch um Ihr Auto vor unkontrolliert ausbrechen unter arktischen Bedingungen retten.

 

OEM

Dies bezieht sich auf ein Automobil-Hersteller und die Wahl, die sie machen, wenn jedes Fahrzeug zu konstruieren. Die Abkürzung bezieht sich auf Original Equipment Manufacturer und gilt für die Reifen, denen jedes Auto mit kommt, wenn es das Werk verlässt. In dieser Hinsicht ist der Kauf OEM Reifen einer bestimmten Weise zu geben, Ihr Fahrzeug mit einem perfekt gestaltete Griffigkeit und Stabilität sowie die Gewissheit, dass sie viel besser Leben treten.

 

Spikereifen

Ein weiterer Aspekt zu berücksichtigen ist, wenn Sie Spikereifen oder nicht wollen. Wie Sie können oder nicht wissen, bieten Spikereifen viel besseren in den Griff auf Eis. Die sehr gleichen Features, die ihnen im arktischen Gelände drängen arbeiten auf trockenen Straßen, vor allem hinsichtlich Traktion und Haltbarkeit. Als Beispiel Spikereifen sind nicht langlebig, nicht auf trockenen Straßen mindestens, wo die Veränderungen der Geschwindigkeit kann sie führen, nehmen beschädigen viel einfacher.

 

Sets

Während einige Leute es vorziehen, nur kaufen Sie Winterreifen für ihr Auto Haftreifen, vergessen sie oft die Tatsache, dass es nicht nur die Haftreifen, die der gefrorenen Straße kümmern müssen. Daher sollten Sie auf jeden Fall eine ganze Reihe von Reifen erhalten, für den Fall, Sie können es sich nicht nur aus Gründen der Sicherheit zu leisten, sondern gönnen Sie Ihrem Auto mit besseren Gleichgewicht, wenn das Eis auf der Straße zu schmelzen beginnt.

 

Sehen Sie ein paar vor & Nachteile

Aus diesem Grund sind alle Saison-Reifen normalerweise die beliebteste Option, weil sie die beste Unterstützung zu gewähren, ohne Reifen beliebig oft ändern. Die Lauffläche Leben ist in der Regel viel höher, da sie so schnell verschleißen nicht so schnell wie die Straßenverhältnisse variieren. Am besten alle Saison-Reifen hängt von Ihrem Geschmack und muss als Fahrer. Es gibt eine Vielzahl von verschiedenen Faktoren ab, möchten Sie vielleicht in Betracht ziehen, bevor Sie Ihren Kauf abschließen.

 
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